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沖刺“雙過半”丨福船研究院自主設(shè)計(jì)船舶產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)開工、下水兩大節(jié)點(diǎn)
發(fā)布來源:宣傳辦公室 發(fā)布時(shí)間:2025-06-10

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15000噸級(jí)多功能海纜施工船下水

近日,福建船政旗下福船研究院設(shè)計(jì)、華夏金融租賃有限公司承建的15000噸級(jí)多功能海纜施工船“華夏德京108”順利下水。

該船總長171米,型寬38米,載纜量達(dá)15000噸,配備3000噸獨(dú)立光纜艙,搭載DP2級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)、500米水深作業(yè)能力的埋設(shè)犁及1600HP級(jí)ROV后沖埋挖溝機(jī),并創(chuàng)新應(yīng)用波浪補(bǔ)償廊橋與智能機(jī)艙系統(tǒng),可全天候、全海況條件下完成深遠(yuǎn)海電纜敷設(shè)、搶修及運(yùn)維任務(wù)。該船不僅填補(bǔ)了我國萬噸級(jí)自航式海工船舶的空白,更將助力完善海工裝備矩陣,推動(dòng)海上風(fēng)電全鏈條施工能力升級(jí),為深遠(yuǎn)海風(fēng)電場建設(shè)及海洋通信事業(yè)注入新動(dòng)力。

85米多功能平臺(tái)供應(yīng)船開工

近日,福建船政旗下福船研究院設(shè)計(jì)的85米多功能平臺(tái)供應(yīng)船順利開工。

該船總長85.5米,型寬18.0米,型深7.7米,設(shè)計(jì)最大吃水6.50米,滿負(fù)荷試航速度14.5節(jié),最大吃水狀態(tài)下載重量約4000噸。該船基于馬尾造船建造84.5米平臺(tái)供應(yīng)船進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)進(jìn)口裝備進(jìn)行國產(chǎn)化,符合國際最新規(guī)范要求。


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